SECCIÓN TÉCNICA

Aquí podrás encontrar algo más de teoría sobre suspensiones, geometrías y puesta a punto de tu motocicleta.

No importa el tipo de moto que tengamos, ponerla a punto conlleva adaptarla a nuestras propias necesidades, es decir, a nuestras características físicas, nuestro estilo y circunstancias…

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La importancia de la puesta a punto de la moto para cada motorista​ (I)

Puesta a punto de la motocicleta para cada motorista (II) – El Sag

¿Cómo se mide? ¿A qué conclusiones nos lleva? ¿Es definitiva la medida del SAG en la elección de los muelles correctos? SAG es una palabra anglosajona que traducida…

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Puesta a punto de la motocicleta para cada motorista (III) – Muelles y precargas

La Precarga y dureza de los muelles en un sistema de suspensión Uno de los temas que más confusión generan y menos claro tienen…

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Geometría trasera de la motocicleta

La mayoría de moteros cree que, al igual que la moto se hunde delante al frenar, también se hunde detrás al acelerar. Y no es así. La geometría de la moto es compleja…

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Geometría de dirección de la motocicleta

En este artículo vamos a ocuparnos del funcionamiento del tren delantero de la moto. El tren delantero es responsable de buena parte de la sensación de estabilidad que percibe el piloto…

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Lo que hace fundamentalmente la precarga es modificar la tensión del muelle, cambiando, la altura de trabajo de las suspensiones, elevando o bajando la masa suspendida es decir, modificando la altura de la moto y entre otras cosas, no se olvide, transfiriendo pesos del eje delantero…

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Precarga – La pregunta del millón

SAG – medidas y puesta a punto

En primer lugar ajustar siempre el SAG Estático para que esté dentro de márgenes y
luego, Y SOLO LUEGO, medir el SAG Dinámico – Sólo con el SAG estático correcto y en su
sitio puede elegirse el muelle adecuado…

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Ajustes del SAG y de la dureza de los muelles: ¿Es realmente necesario? (I)

Ahora que ya conocemos los conceptos de Sag estático y Sag dinámico, cabe plantearse porqué el cálculo del Sag y de la dureza de los muelles…

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Ajustes del SAG y de la dureza de los muelles: ¿Es realmente necesario? (II)

Podemos instalar los muelles adecuados para el peso de una moto y su piloto, ajustar correctamente la precarga del muelle y ajustar…

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Tutorial y cuestiones sobre el sag (III)

A pesar que desde Novatech Suspensiones creemos que prácticamente todos los moteros tenéis claro que es el “SAG” y como medirlo en vuestras motos, parece ser que esto no es así…

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